________________________________________
При транспортировке современных рыболовных снастей возникает ряд проблем с удилищами. Учитывая, что стоимость современного удилища часто составляет более 100$, а вероятность его поломки при транспортировке очень высока, особенно при перевозке железнодорожным транспортом во время заброски к местам ловли, целесообразно обзавестись специальным жестким тубусом, позволяющим перевозить несколько удилищ с минимальным риском сломать их.
Иностранные фирмы-производители рыболовного снаряжения выпускают такие тубусы, но можно его изготовить и самостоятельно. При этом стоимость самодельного тубуса будет в три-четыре раза дешевле, а по своим эксплуатационным качествам он практически ничем не будет уступать своему фирменному собрату. На самостоятельное изготовление такого тубуса при наличии исходных деталей у вас уйдет не более получаса…
Я давно хотел сделать себе тубус для транспортировки спиннингов, даже подумывал о конструкции из полиэтиленовых чертежных тубусов, но с началом перестройки они из продажи пропали... Но нет худа без добра. Года три назад занимаясь ремонтом квартиры и перетряхивая полностью сахтехнику появилась плодотворная идея, которой я и воспользовался.
Суть идеи такова: В современной сантехнике используются различные трубы, переходники, ответвители и т.д. из полистирола... Все это бывает различных диаметров (50 мм, 80 мм, 110 мм ...) и различной длинны. Отдельные части соединяются между собой при помощи надевания одной части на другую с резиновой прокладкой между ними. Трубы бывают длинной 1,5 м 2,0 м и других, не представляющих для данного случая размеров. Купить все это можно на всевозможных строительных и хозяйственных рынках и в магазинах, имеющих отделы строительных материалов или сантехнического оборудования. Кроме того эти детали бывают как отечественного производства, так и импортного (качество подгонки и поверхности естественно лучше у импортных).
Для изготовления тубуса нам понадобится одна труба, переходник-бочка и две торцевые заглушки. Уплотнительные резиновые кольца как правило продаются в комплекте с вышеперечисленными конструктивными элементами. Если их там нет, то их надо приобрести дополнительно (см. рисунок).
Мой вариант тубуса: Из деталей покупал: основную трубу D = 80 мм L = 2 м ( с одной стороны данная труба имеет утолщение с вставленной резиновой прокладкой и их просто можно состыковывать, одевая друг на друга...), переходник типа боченка (кусок трубы увеличенного диаметра на концах с двумя резиновыми прокладками) и две торцевые заглушки.
Изготовление тубуса свелось к отрезанию по месту трубы до оптимальной длинны, позволяющей разместить самую длинную часть от моих удилищ + запас примерно в 4 - 5 см. Из поролона вырезаем два цилиндра и помещаем их в торцевые заглушки, чтобы удилища там не болтались... Сборка всей конструкции самая элементарная: на тонкий конец трубы надевается переходник (бочка) в который вставляется торцевая заглушка (это более тяжелый конец будет дном). Через другой конец заправляются удилища и закрываются второй крышкой. онструкция получается герметичной и очень прочной. При желании из капрона можно сделать обвязку в центре и ручку для транспортировки.
В тубус из трубы 80 мм входит 3 - 4 удилища (обычно я таскаю в нем два спиннинга и 1-2 телескопа под поплавочную улочку для ловли живца). Если снастей больше - то надо рассмотреть вариант трубы диаметром 110 мм. При упаковке удилищ между ними дополнительно вставляется несколько кусков поролона, которые прижимают удилища и тубусу и препятствуют их тряске.
Во время водных походов такой тубус удобно крепится вдоль фальшборта байдарки. В поезде при транспортировке с байдарками и рюкзаками я вообще забыл о проблемах с удилищами. И главное - цена; вся конструкция из фирменных труб стоит около 10-15$, в то время, как фирменные рыболовные тубусы стоят более 30$... (для труб 110 мм будет чуть дороже, но все равно самостоятельное изготовление тубуса себя оправдывает).
________________________________________
Copyright © 1999 by Victor Vlasenko